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飞天入海 且看鲲龙“鲲龙”海上首飞现场

所属分类:时事聚焦    发布时间: 2020-07-29    作者:甘肃佳丽共创培训学校
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水陆两栖飞机“鲲龙”的设计、制造等核心技术拥有完全自主知识产权,是名副其实的“国产大飞机”,填补了我国大型水陆两栖飞机的研制空白,能满足我国空中灭火和水上救援的迫切需求。
“鲲龙”成功实现海上试飞,后续将开展海上科研试飞,测试更多工作特性。

7月26日,大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在山东青岛团岛附近海域成功实现海上首飞,这是继2017年陆上首飞、2018年水上首飞成功之后,项目研制取得的又一重大突破。

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“鲲龙”有啥本领?
满足空中灭火和水上救援的迫切需求
巡天为飞机,着水为航船,AG600飞机的.大特点就是既能在陆地上起降,又能在水面上起降。从陆上到内湖,再到海上,三次首飞的成功诠释了其“水陆两栖”的特点。
AG600飞机是一架名副其实的“国产大飞机”,设计、制造等核心技术拥有完全自主知识产权,飞机机体结构、动力装置和主要机载系统....由国内配套,包括4台涡桨发动机。“对于中国航空工业而言,研制这么大体量既能在陆地上起降又能在水面上起降的特种飞机,当属..。放眼世界,类似型号的飞行器也是不多见的。”AG600飞机现场副总指挥赵静波说。
AG600飞机填补了我国大型水陆两栖飞机的研制空白,这个身手灵巧的大块头具有速度快、航程远、载重量大、观察和覆盖范围广、具备水陆起降特性等优势,能够满足我国空中灭火和水上救援的迫切需求。
“森林灭火方面,AG600飞机.大载水量为12吨,单次投水救火面积可达4000余平方米,差不多相当于一个小足球场大小。”赵静波介绍。

在海上搜救方面,AG600飞机相比直升机、船只以及其他设备速度更快、航程更远,一次可救援50名遇险人员或装载相应重量的空投物资。

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